icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین مقایسه جک J4 با دنا پلاس

مقایسه جک J4 با دنا پلاس

comments 0 1397/7/11

این روزها  چینی ها اقتصادی و ارزان قیمت حاضر در ایران نمی توانند براحتی جولان دهند چرا که خودروسازان وطنی سعی کرده اند با بروزرسانی محصولات خود و البته افزودن آپشن های مختلف ،خود را در بحث کیفیت و امکانات  به چینی ها نزدیک نمایند. اما متاسفانه علاوه بر کیفیت و امکانات، قیمت تولیدات خوب داخلی هم به چینی ها بسیار نزدیک شده و رقابتی سخت چینی –ایرانی درگرفته است. دنا پلاس یکی از نمونه های داخلی است که بدلیل برخوداری از امکانات مختلف در حد و اندازه محصولات چینی اقتصادی ظاهر شده است. همچنین کرمان موتور به تازگی جک J4 را به سری محصولات خود اضافه کرده تا بتواند سهم بیشتری از بازار را از آن خود کند.رویارویی این دو خودورو بدلیلی نزدیکی قیمت می تواند جذاب باشد از همین رو در نوشتار فوق به مقایسه جک J4 و دنا پلاس خواهیم پرداخت تا دریابیم کدامیک ارزش خریدی بیشتری دارد.

مقایسه ابعاد جک J4 با دنا پلاس

ابعاد سدان های اقتصادی شهری بدلیل مصارف خانوادگی نقش تعیین کننده ای در خرید مشتریان دارد. از همین رو با  نگاهی به جدول ذیل مشخص است که دنا پلاس در طول و عرض از رقیب خود بزرگتر بوده و به تناسب از فاصله دو محوی بیشتری نیز برخوردار است  .از همین رو انتظار می رود که فضای داخلی خودرو به همین منوال بزرگتر باشد اما به واقع  در خصوص دنا پلاس نباید فریب اعداد و ارقام را خورد. چرا که مشخص نیست مهندسان وطنی با این طول و عرض چه کرده اند که هیچ فضایی برای داخل این خودرو باقی نمانده است.به عبارتی وقتی داخل دنا پلاس  چه در ردیف جلو چه در ردیف عقب بنشنیند از فضای کم پاها کاملا به درسر خواهید افتاد  و خیلی زود خسته خواهید شد. اما در مقابل جک j4 به رقم برخورداری از ابعاد کوچکتر ،توانسته اند فضای داخلی مناسبی را طراحی کنند که برای یک سدان کوچک شهری کاملا مناسب است.

در پایان این بخش باید گفت بدون شک جک j4 در تناسب ابعاد خودرو با فضای داخلی به مراتب بهتر عمل کرده است.

نوع خودرو

طول
میلیمتر

عرض
میلیمتر

ارتفاع
میلیمتر

فاصله دو محور
میلیمتر

وزن

دنا پلاس

4559

1720

1460

2671

1258

جک J4

4435

1725

1505

2560

1110

طراحی ظاهری

طراحی ظاهری
طراحی ظاهری

در بخش طراحی ظاهری باید توجه کرد که با دو سبک کاملا متفاوت روبرو هستیم . دنا پلاس با برخورداری از خطوط شکسته و زاویه دار سعی کرده است که نمایی جسور و مردانه به این سدان شهری ببخشد . این موضوع در چراغهای جلو خودرو که از گرافیک جسورانه ای برخوردار است به وضوح قابل مشاهده است. همچنین LED نواری که در بالای چراغهای اصلی بکار گرفته شده در نمای شب لبخند رضایت را بر لبان مالک رقم خواهد زد. این LED های نواری در چراغ عقب هم مورد استفاده قرار گرفته که به جذابیت بصری نمای عقب افزوده است. یک نکته منفی در خصوص دنا پلاس وجود دارد که به خط شانی نمای جانبی باز می گردد. این خط در دنا معمولی به صورت صاف و بدون زاویه طراحی شده که ازهارمونی خاصی نسبت با سایر اجزای بدنه برخوردار بود اما مشخص نیست چرا این خط در نسخه دنا پلاس بصورت اریب تغییر کرده که از نظر بسیاری چندان زیبا نشده است.

جک J4  برخلاف دنا پلاس از ظاهری آرام بهره می برد  بصورتی که  با نگاه اول می توانی متوجه شویم این خودرو متعلق به شرق آسیاست. استفاده از خطوط مستقیم و زاویه دار در جک J4 مورد استفاده قرار گرفته اما بسیار کمتر از دنا پلاس به چشم می خورد.در نمای جلو خودرو چراغهای بزرگ با جلو پنجره چند ردیفه هماهنگی خاصی دارد که می تواند برای خریداران جذاب باشد. در نمای عقب نیز با طراحی محافظه کارانه ای روبرو هستیم که در عین سادگی از زیبایی خاصی در حد و اندازه های یک خودروی چینی بهره می برد.

در انتهای این بخش باید گفت که هر دو خودرو درای جذابیت های خاص خود هستند و این سلیقه افراد است که در می تواند تعیین کند کدام یک  از زیبایی بیشتری بهره می برد.

طراحی کابین

طراحی کابین
طراحی کابین

دنا و نسخه پیشرفته تر آن یعنی دنا پلاس از اولین محصولات داخلی ایران محسوب می گردند که طراحی داخلی آنها به محصولات چینی نزدیک شد. استفاده از قطعات طرح چوب و صفحه نمایش لمسی ابتکار ایران خودرو برای مدرن جلو دادن این سدان داخلی بود.البته دنا پلاس غیر از این موارد سانروف هم دریافت کرد تا دیگر از رقبای چینی خود چیزی کم نداشته باشد. بطور کلی دنا پلاس نسبت به سایر هموطنانش از کابینی جذاب اما کمی قدیمی بهره می برد.قابل ذکر است متریال داخلی دنا پلاس از کیفیت خوبی برخودار نیست و استفاده از پلاستیک سخت  در جای جای کابین به چشم می خورد.

اما جک که سالها سابقه تولید و طراحی خودرو را دارد در نمای داخلی جک J4 در اندازه های یک خودرو اقتصادی خوب عمل کرده چرا که خطوط داشبورد دارای اروگونمیک خاصی هستند. همچنین استفاده از قطعات نقره ای رنگ در جذاب جلو دادن نمای کابین تاثیر بسزایی داشته است.یکی از نکات جذاب کابین جک J4 به غربیلک بروز این خودرو باز خواهد گشت که محصولات روز دنیا بسیار نزدیک است. همچنین متریل مصرفی در جک J4 به مراتب بهتر از دنا پلاس ارزیابی می گردد.

مقایسه مشخصات فنی جک J4 و دنا پلاس

مقایسه مشخصات فنی جک J4 و دنا پلاس
مقایسه مشخصات فنی جک J4 و دنا پلاس

دنا پلاس همانند بسیاری از انواع خانواده سمند از پیشرانه 1.7 لیتری تنفس طبیعی بهره می برد تا ثابت نماید پلاس این خودرو در قوای محرکه تاثیر ندارد. این پیشرانه از قدرتی برابر با 115 اسب بخار و گشتاوری معادل 155 نویتن متر بهره می برد. دنا پلاس در حال حاضر تنها با جعبه دنده 5 سرعته دستی عرضه می گردد اما ایران خودرو وعده تجهیز کردن این سدان شهری به جعبه دنده اتوماتیک را داده است. ولی فعلا مجبور هستیم دنا پلاس را فقط با نوع دستی خریدرای نماییم.میزان مصرف سوخت دنا پلاس بصورت ترکیبی برابر با 8 لیترخواهد بود که نشان از مصرف بسیار بالای آن دارد . همچنین این مجهزترین خودرو ایران خودرو دارای شتاب صفر تا صدی برابر با 13.5 ثانیه می باشد.

جک J4 هم از پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره مند است که توانای تولید 103 اسب بخار قدرت و 146 نیوتن متر گشتاور را خواهد داشت. این خودرو برای انتقال قدرت به چرخها ی جلو به جعبه دنده پیشرفته CVT مجهز شده است.جک J4 با این پیشرانه از مصرف سوخت 6.2 لیتری و شتاب صفر تا صد 13.5 ثانیه برخوردار است.

نیاز به تشریح این موضع نیست که جک J4 در مشخصات فنی یک سر و گردن بهتر از دنا پلاس است. چرا که دنا پلاس به رقم برخورداری از پیشرانه قویتر تنها 10 اسب بخار بیشتر دارد که آنهم باید صرف وزن بیشتر  نسبت به رقیب چینی خود کند. همچنین به نظر می رسد که ضریب درگ و طراحی آیرودنیامکی جک J4 در وضعیت بهتری باشد هر چند که ایرانی ها و چینی ها علاقه به ارائه اینگونه اطلاعات ندارد. در پایان باید مصرف سوخت کمتر جک J4 اشاره کرد که می تواند حجت را بر رقیب ایرانی خود تمام کند.

در نهایت در این بخش از مقایسه باید گفت جک J4 کاملا بهتر از رقیب خود ظاهر شده است.

 خودرو

حجم موتور

نوع موتور

قدرت خروجی
اسب بخار

گشتاور

نیوتن متر

شتاب 0 تا 100

ثانیه

مصرف سوخت

لتیر

نوع جعبه دنده

جک J4

1.5

تنفس طبیعی

103

146

13.5

6.2

CVT

دنا پلاس

1.7

تنفس طبیعی

115

157

13.5

8

5 سرعته دستی

ایمنی

ایمنی
ایمنی

در خصوص ایمنی دنا پلاس و کلیه خودروهای وطنی نمی توان براحتی صحبت کرد چرا که ایرانی ها علاقه به شرکت در تست های ایمنی بین الملی ندارد پس به فقط به ارائه تجیهزات ایمنی این خودرو بسنده می کنیم. از مهمترین تغییرات دنا پلاس اضافه شدن دو ایربگ جانبی به دو ایربگ قبلی سرنشنیان جلو بوده تا دنا پلاس بتواند در ایمنی کمی بهتر  عملا کند.البته دنا پلاس از امکانات دیگری نظیر کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع و ترمز ضد قفلABSوEBD  بهره می برد.

بنا بر اداعای سازنده در بدنه و شاسی جک J4 از فولاد مستحکم با مقاومت بالا استفاده شده و از همین رو توانسته تمامی استاندارد های اروپایی را رعایت کند.همچنین این خودرو به لطف شش کیسه هوا، کمربند ایمنی Pretensioners و سیستم های ABS  و EBD در نسخه فول توانسته 5 ستاره ایمنی را از سازمان استاندارد چینی CNCAP بدست آورد.

امکانات رفاهی

امکانات رفاهی

دنا پلاس به رغم بهرمندی از تجیهزات نظیر صفحه نمایش لمسی ،سانروف ،سیستم مولتی مدیا جدید ،دوربین دید عقب ،سنسور پارک ،صندلی برقی راننده و کمک راننده ،کروز کنترل و غیره از امکانات مناسبی برخوردار است.

جک J4 در برخی از داشتن برخی موارد فوق محروم بوده و به امکاناتی نظیر سیستم سانروف، کروزکنترل،6 بلندگو، آینه‌های برقی، چراغ‌های جلوی اتوماتیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، سیستم کنترل فشار باد لاستیک هاو رینگ آلومینیومی 15 اینچی مجهز شده است.

مدت زمان گارانتی و خدمات پس از فروش

مدت زمان گارانتی و خدمات پس از فروش
مدت زمان گارانتی و خدمات پس از فروش

جک J4 که توسط کرمان موتور با 3 سال گارانتی و خدمات پس از فروش عرضه می گردد .شبکه خدمات پس از فروش کرمان موتور نسبتا گسترده است اما مطمئنا به پای ایران خودرو نمی رسد.

دنا پلاس همانند دیگر محصولات ایران خودرو با دو سال گارانتی عرضه می گردد .اما میزان دسترسی به شبکه خدمات پس فروش ایران خودرو به مراتب در دسترس تر از رقیب چینی خود است اما یکسال گارانتی جک J4 از اهمیت وافری برخوردار است.

کلام پایانی

کلام پایانی

دنا پلاس به رغم وطنی بودن آن گزینه مناسبی در بازار ایران محسوب می گردد و بدلیل ظاهر جذاب و تهاجمی خود با استقبال خوبی نیز روبرو شده است اما نباید از حق گذشت که این خودرو دارای معایب فراوانی از قبیل فضای داخلی کم ،راندامان پایین پیشرانه و داشتن جعبه دنده دستی می باشد اما از محاسن بسیاری نیز بهره می برد.

در مقابل جک J4 از خودروهای بروز و مدرن چینی است که به رغم برخورداری از جععه دنده اتوماتیک ،فضای داخلی بیشتر ،مصرف سوخت کمتر وکابینی جذاب تر می تواند رقیب قابل ملاحضه ای محسوب گردد. لذا اگر جبعه دنده اتوماتیک،ایمنی بیشتر ،فضای داخلی جذابتر و مصرف سوخت کمتر برای شما اهمیت دارد جک J4 گزینه مناسبی است هر چند که باید توجه داشته باشید مزایایی فوق حدود 10 میلیونی برای شما بیشتر هزینه دارد. اما اگر قصد دارید کمتر هزینه کنید و ظاهر جذاب دنا پلاس برای شما اهمیت دارد این خودرو گزینه مورد نظر شماست.

user-img

نویسنده :

سالار

comments 0 1397/7/11
دنا

دنا

خودرو پلاس توربو تیپ 1

  • طراحی و زیبایی7
  • مصرف سوخت5
  • راحتی سرنشین6
  • امکانات و قابلیت ها7
  • ارزش خرید6

امتیاز کل

6

دنا

جک

خودرو جی 4

  • طراحی و زیبایی3
  • مصرف سوخت5
  • راحتی سرنشین5
  • امکانات و قابلیت ها4
  • ارزش خرید6

امتیاز کل

4

تجربیات کاربران
arrow-jou تجربیات کاربران در خصوص خودروی دنا , پلاس توربو تیپ 1 , مدل 1396 و جک , جی 4 , مدل 1397

امتیاز کاربران به :خودرو دنا , پلاس توربو تیپ 1 , مدل 1396

  • طراحی و زیبایی
    7
  • مصرف سوخت
    5
  • راحتی سرنشین
    6
  • امکانات و قابلیت ها
    7
  • ارزش خرید نسبت به قیمت
    6

شما هم می توانید تجربه خود را ثبت کنید

تجربه خود را اضافه کنید

امتیاز کاربران به :خودرو و جک , جی 4 , مدل 1397

  • طراحی و زیبایی
    6
  • مصرف سوخت
    7
  • راحتی سرنشین
    7
  • امکانات و قابلیت ها
    6
  • ارزش خرید نسبت به قیمت
    7

شما هم می توانید تجربه خود را ثبت کنید

تجربه خود را اضافه کنید
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مشخصات فنی
مشخصات فنی خودروی دنا , پلاس توربو تیپ 1 , مدل 1396 و جک , جی 4 , مدل 1397

مشخصات کارخانه تولید کننده :

کارخانه سازنده ایران خودرو جک
کشور تولید کننده ایران چین
نام و مدل خودرو دنا پلاس جک j4
نمایندگی فروش در ایران ایران خودرو کرمان موتور

وزن و مشخصات بدنه :

کلاس بدنه سدان
کلاس اتومبیل C Segmnet
ابعاد(طول*عرض*ارتفاع)میلیمتر
فاصله دو محور
وزن 1258 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان 5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب

مشخصات فنی موتور :

حجم موتور 1646 cc
نوع موتور بنزین سوز بنزین سوز
تعداد سیلندرها 4 4
تعداد سوپاپ ها 16 16
آرایش قرار گیری سیلندرها خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور موتور جلو
سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش چند نقطه ای
ظرفیت باک 60لیتر
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 113 اسب بخار (6000 دور در دقیقه)
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 155 نیوتون متر( 4500 دور در دقیقه)

مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) :

نوع جعبه دنده جعبه دنده دستی
تعداد دنده (جلو) 5
محور محرک دیفرانسیل جلو

مشخصات فنی سیستم تعلیق و فرمان :

نوع سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب مستقل
کمک فنرهای جلو
کمک فنرهای عقب
نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی

مشخصات فنی سیستم ترمز ها :

نوع سیستم ترمز ترمز ضد قفل ABS و EBD،
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی

عملکرد فنی خودرو :

حداکثر سرعت 189 کیلومتر بر ساعت
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 13.5 ثانیه
مصرف سوخت شهری
مصرف سوخت جاده ایی 6.5
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 7.7
استاندارد آلایندگی یورو 4
استاندارد ایمنی
ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP

امکانات ایمنی،رفاهی و آپشن ها :

کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) 4 عدد (راننده و سرنشین و جانبی )
سیستم های پایداری و کمک راننده
سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم کنترل بخار بنزین،قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی،سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند مرکزی ورود غیر مجاز
سیستم فرمان و هدایت پذیری
نوع غربیلک "هیدرولیک مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل"
سیستمهای تهویه مطبوع "تنظیم اتوماتیک کانال تهویه برای سرنشینان عقب"
سیستم صوتی و تصویری
سیستمهای مولتی مدیا "دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفری موبایل بلندگوهای جلو و عقب تیوتر"
سیستم صندلیهای جلو جابجایی ‏های صندلی‏ راننده و سرنشین جلو بصورت تمام برقی (8 حرکته)،کمربندهای ایمنی جلو سه نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع،پشت سری صندلی‌های جلو با تنظیم ارتفاع و زاویه
سیستم صندلیهای عقب امکان نصب صندلی کودک در صندلی عقب (Isofix)
سیستم آیینه ها طرح جدید آینه‏ های جانبی، آینه های جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، آینه چراغ دار روی آفتابگیر سمت شاگرد
سیستم شیشه ها شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی،شیشه های سولار (ضد اشعه مضر UV خورشید)
سیستم های سقف سانروف دو حالته
سیستم روشنایی جلو چراغ جلو دارای لامپ LED و نئون و چراغ‌ روز (Day Light) ، چراغ مه شکن جلو
سیستم روشنایی عقب
سنسورهای پیش فعال
سیستم های کمک رانندگی دوربین دید عقب ، هشداردهنده موانع عقب،سیستم عیب یابی هوشمند ( مالتی پلکس )،
سایر تجهیزات

محدوده گارانتی :

محدوده گارانتی 2 سال یا 40000 کیلومتر
قیمت روز

دنا , پلاس توربو تیپ 1

آخرین بروز رسانی: 1400/2/8

قیمت نمایندگی

271,096,400 تومان

آخرین بروز رسانی: 1400/2/8

قیمت قیمت بازار

354,000,000 تومان

مطالب مرتبط