icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین مقایسه نیسان ایکس تریل و هیوندای سانتافه ،رقابت سنتی کره ای -ژاپنی

مقایسه نیسان ایکس تریل و هیوندای سانتافه ،رقابت سنتی کره ای -ژاپنی

comments 0 1397/1/9

در گذشته های نه چندان دور برند هایی نظیر نیسان حاکمان بلامنازع  شاسی بلند بازارهای مهم و غیر مهم جهان از جمله ایران بودند. نیسان پاترول از جمله محصولات این برند ژاپنی بود که سالهای سال در نسل های مختلف در ایران عشاقان سینه چاکی داشت و فقط برخی محصولات آمریکایی را را در مقابل خود داشت. اما با گذشت زمان کره ای مسیر پیشرفت را در پی گرفته و توانستند ره صد ساله را یک شبه طی نمایند و با مدیریت صحیح و شناخت خوب سلیقه مشتریان ،گوی رقابت را از بسیاری برند های معتبر جهان از جمله همین نیسان ربودند. هیوندای سانتافه بعنوان پرچمدار محصولات هیوندای در جهان بعنوان یکی از کراس اورهای پرفروش محسوب می گردد که در ایران هم یکی از گزینه های اصلی خریداران این بخش از بازار می باشد. در مقابل نیسان هم که در بازارهای نظیر آمریکا از فروش خوبی برخودار است چند سالی می باشد که با جهان نوین آریا به ایران آمده است تا بتواند شکوه گذشته خود را بازیابد.یکی از محصولات این شرکت برای بازار ایران نیسان ایکس تریل بوده که در تقابل مستقیم با هیوندای سانتافه قرار دارد. از همین رو در این مقاله قصد داریم این دو خودرو را مورد مقایسه قرار دهیم تا دریابیم که کدامیک ارزش خرید بیشتری دارند.قابل ذکر است جهان نوین آریا از ابتدای سال 97 قرار است نسخه فیس لیفت نیسان ایکس تریل را به بازار عرضه نماید از همین رو ما دراین مقاله هر دو نسخه ایکس تریل را با سانتافه مقایسه خواهیم کرد.

مقایسه ابعاد نیسان ایکس تریل و هیوندای سانتافه

نیسان ایکس تریل و هیوندای سانتافه هر دو در سگمنت کراس اور میان ساز قرار دارند و هر دو در بازار ایران به بصورت سه ردیف صندلی عرضه شده اند.از همین رو این دو خودرو هفت نفره مناسب برای خانواده پرجمعیتی محسوب می شود که علاوه بر مصارف شهری علاقمند به مسافرت نیز می باشند .در نتیجه میزان فضای بار و راحتی سرنشنیان از جمله مهمترین المان های این دو خودرو محسوب می گردد.ابتدا از ابعاد خودرو  شروع می کنیم و شاهد خواهیم بود که سانتافه در طول و عرض از رقیب ژاپنی خود بزرگتر بوده و در فاصله دو محور برابرهستند. با بررسی این اعداد و ارقام متوجه خواهیم شد که فضای داخلی و مخصوصا فضای جلو پای سرنشیان ردیف اول و دوم مناسب تر از نیسان ایکس تریل است. همچنین عرض بیشتر سانتافه به این معنی است که ردیف دوم این خودرو از نظر عرضی برای سه سرنشین  فضای بیشتری را در اختیار قرار می دهد.اما ردیف سوم هر دو خودرو تنگ و عملا غیر کاربری کزارش شده است هر چند که این مهم در هیوندای سانتافه کمتر است.

در خصوص نسخه فیس لیفت و 2018 نیسان ایکس تریل باید گفت عرض و فاصله دو محور ثابت ماند اما اندکی طول خودرو بیشتر شده است اما مقدار اضافه شده در حقیقت تعویض سپر های عقب و جلو است که اندکی به طول خودرو افزوده است.

اما دومین گزینه مهم یک کراس اور، ارتفاع خودرو بوده و این میزان در ایکس تریل بیشتر است در نتیجه این خودرو درمسیر های ناهموار بیشتر به کمک شما خواهد آمد و نقش یک آفرود را بازی خواهد کرد.

در پایان این بخش باید گفت که سانتافه دارای فضای داخلی مناسب تری برای استفاده های شهری و غیر شهری است اما ایکس تریل از نظر ارتفاع بیشتر شبیه یک شاسی بلند عمل می کند هر چند خریداران اینگونه خودروها معمولا علاقه ای به آفرودگردی  و رانندگی خارج از جاده ای ندارند.

 

نوع خودرو

طول
میلیمتر

عرض
میلیمتر

ارتفاع
میلیمتر

فاصله دو محور
میلیمتر

هیوندای سانتافه

4700

1880

1680

2700

نیسان ایکس تریل

4643

1820

1710

2700

نیسان ایکس تریل

فیس لیفت 2018

4690

1820

1710

2700

طراحی ظاهری

نیسان ایکس نسل فعلی برای اولین بار در سال 2014 توسط مدیر طراحی نیسان آقای  کی‌سوکه اوتسوکی طراحی شده است. این خودرو همانند دیگر محصولات این روزهای نیسان از زبان طراحی این شرکت تبعیت می کند که مشخصه آن حضور جلو پنجره V شکل فلزی است. در پیشانی خودرو غیر از این جلو پنجره چراغهایی با زوایه تند وجود دارد که در ذیل آنها چراغهای روزتاب LED به منظور هماهنگ با جلو پنجره بصورت Vشکل طراحی شده است. چراغهای مه شکن دایره ای شکل در روی سپر هیچ جذابتی را ایجاد نکرده تا در نهایت چهره این خودرو در حد و اندازه یک کراس اور معمولی ظاهر شود. در نمای عقب با چراغهای چند ظلعی روبرو هستیم که دارای نظم خاصی نبوده و ظاهری ناپسند به این کراس اور ژاپنی بخشیده است.

اما درنسخه فیس لیفت این خودرو که به تازگی قرار است در ایران عرضه شود مشکلات فوق تا حدودی برطرف شده است. از جمله این تغییرات باید به بزرگ تر شدن جلو پنجره فلزی V شکل و همچنین  تغییر شکل چراغهای مه شکن از حالت دایره ای به حالت خطی و همچنین تغییر سپر جلو اشاره کرد. این تغییرات منجر شده که نمای این خودرو از جلو کمی تهاجمی تر و جوان پسندانه تر گردد.در نمای عقب و همچنین نمای جانبی تغییر خاصی صورت نگرفته و فقط شاهد آن هستیم که در چراغهای عقب از LED های طیفی استفاده گردیده شده است.

طراحی نسل فعلی سانتافه به سال 2012 باز می گردد و البته در طول سالهای 2012 تا 2108 تغییرات جزیی در نمای این خودرو صورت گرفته اما تغییرات صورت گرفته به سختی قابل تشخیص است . در نهایت باید گفت ظاهر سانتافه از طراحی کامل پخته و متین بهره می برد که با گذشت سالها هنوز طرفرداران سینه چاک خود را دارد و بزودی باعث زدگی مالکش نخواهد شد.

در نهایت باید گفت هیوندای در طراحی ظاهری کاملا بهتر عمل کرده و فروش مناسب این خودرو هم در طول سالهای متمادی به ظاهری شکیل و جسور این خودرو باز می گردد. اما نیسان ایکس تریل در نسخه فعلی و همچنین نسخه فیس لیفت شده جذابیت خاصی ندارد تا بتوان به رقابت با این کره ای اصیل بپردازد.

مقایسه طراحی داخلی سانتافه و ایکس تریل

مقایسه طراحی داخلی سانتافه و ایکس تریل
مقایسه طراحی داخلی سانتافه و ایکس تریل

نیسان ایکس تریل در طراحی نسخه فیس لیفت این خودرو تغییراتی را ایجاد نموده که منجربه افزایش جذابیت بصری شده است.اولین تغییر عمده استفاده غربلیک D کات و مدرنی است که نسبت به نسل گذشته بسیار زیبا تر شده است. همچنین پنل پشت فرمان هم از ظاهر جدید بهره می برد و در نهایت باید گفت طراحی کابین نیسان ایکس تریل جذاب و بروز است و می تواند مالکش را راضی نماید.

سانتافه هم دیر باز تاکنون به طراحی های داخلی زیبا و جذاب مشهور بوده است هر چند که تا حدی نمای داخلی سانتافه بدلیل قدمتش قدیمی به نظر می رسد اما همچنان طرفداران خاص خود را دارد.

در مقایسه این بخش باید گفت هر دو خودرو دارای جذابیت های لازمه یک کراس اور هستند و این مخاطبان هستند که بنا بر سلیقه خود تصمیم نهایی را خواهند گرفت.

مقایسه مشخصات فنی سانتافه و ایکس تریل

مقایسه مشخصات فنی سانتافه و ایکس تریل
مقایسه مشخصات فنی سانتافه و ایکس تریل

نیسان ایکس تریل در هر دو نسخه از پیشرانه سنتی 2.5 لیتری تنفس طبیعی 4 سیلندری بهره می برد که  توانایی تولید 168 اسب بخار قدرت و 233 نیوتن متر گشتاور را دارا است.این پیشرانه از سال 2007 روی انواع محصولات نیسان مورد استفاده قرار گرفته و از تکنولوژی واقعا قدیمی بهره می برد. از دیگر نقاط ضعف یک کراس اور میاز سایز در این سطح استفاده از جعبه دنده CVTشیفت ترونیک است که حس یک خودرو خسته کننده را به تداعی می کند.نیسان ایکس تریل با این پیشرانه  و سیستم انتقال قدرت ظرف مدت زمان 10.3 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت می رساند واین شتاب را تا حداکثر سرعت 185 کیلومتر در ساعت حفظ می نماید . میزان مصرف سوخت سیکل ترکیبی نیسان ایکس تریل برابر با 8.3 لیتر می باشد.

هیوندای سانتافه هم به مانند نیسان ایکس تریل از پیشرانه کلاسیک 2.4 لیتری تنفس طبیعی با بیشنه قدرت 192 اسب بخار و حداکثر گشتاور 240 نیوتن بر متر بهره می برد. این میزان قدرت توسط جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می گردد. میزان شتاب صفر تا 100 کیلومتر این خودرو برابر با 10.9 ثانیه و میزان مصرف سوخت آن برابر با 8.5 لیتر در 100 کیلومتر در ساعت خواهد بود.

 

نوع خودرو

حجم موتور

نوع موتور

قدرت خروجی
اسب بخار

گشتاور

نیوتن متر

شتاب 0 تا 100

ثانیه

مصرف سوخت

لتیر

نوع جعبه دنده

هیوندای سانتافه

2.4

تنفس طبیعی

192

240

10.9

8.5

6 سرعته اتوماتیک

نیسان ایکس تریل

2.5

تنفس طبیعی

171

233

10.3

8.3

CVT

با نگاهی به جدول فوق متوجه خواهیم شد که هر دو خودرو از نظر عملکرد فنی در یک سطح بوده اما هیوندای سانتافه با برخوداری از میزان قدرت خروجی و گشتاور بیشتر می تواند کمی بهتر از رقیب خود عمل کند.همچنین استفاده از جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک در سانتافه حس اسپرتی را برای یک رانندگی مهیج ایجاد خواهد کرد.

ایمنی

ایمنی
ایمنی

سانتافه مدتها زیادی در بازارهای جهانی از جمله آمریکا حضور دارد از این رو می توان این خودرو  را یکی  از ایمن ترین کراس اور های جهان برشمرد. سانتافه توانسته از موسسه تست تصادف اورپا 5 ستاره ایمنی را دریافت نماید.

نیسان ایکس تریل هم با توجه به امکانات ایمنی بالا و همچنین طراحی مهندسی بدنه براحتی توانست از موسسه Euro NCAP 5 ستاره ایمنی را دریافت کند. نیسان فناوری اختصاصی سپر ایمن (Safety Shield) خود را در ایکس‌تریل ارائه کرده است که مجموعه‌ی کاملی از تجهیزات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری تأمین‌کننده ایمنی و جلوگیری از حادثه است. یکی از دستاورد‌های این سیستم، شامل هشدار صوتی و ترمزگیری هوشمند در هنگام احساس خطر و نزدیک شدن غیرعادی به اجسام و افراد می‌شود. علاوه بر این، سامانه‌ی سنجش هوشیاری راننده (Driver Attention Alert) حرکات غیر عادی خودرو را تشخیص می‌دهد و با احتمال نبود راننده در وضعیت مناسب سلامتی اعم از خواب‌آلودگی، مستی یا بیهوشی اقدام به اعلام هشدار صوتی می‌کند. تعویض لاین ناگهانی و بدون استفاده از راهنما هم توسط ایکس‌تریل رصد می‌شود تا از برخورد با دیگر خودروها، خصوصا آن‌ها که در نقطه کور آینه‌های بغل هستند و توسط ایکس‌تریل شناسایی می‌شوند، جلوگیری کند.

امکانات رفاهی

امکانات رفاهی

مشخصا هر دو گزینه مورد بحث ما به بیشترین امکانات رفاهی مجهز هستند. نیسان ایکس تریل دارای تجهیزاتی از قبیل دوربین عقب، رادار و دید پرنده (دید ۳۶۰ درجه از بالا) و سیستم کمکی پارک دوبل هم از آپشن‌های قابل سفارش برای ایکس‌تریل هستند. کروزکنترل هوشمند، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سیستم تهویه خودکار دوگانه (که هوای دو سمت فضای داخلی را مستقل کنترل می‌کند)، سیستم دو دیفرانسیل هوشمند دائمی (AWD)، نگه‌داشتن کمکی خودرو در شیب و سربالایی، استارت و استاپ خودکار برای کاهش مصرف سوخت، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، باز شدن خودکار و برقی درب صندوق، آینه‌های جانبی جمع‌شونده، صندلی‌های برقی در جلو و کنترل خودکار روشنایی نور بالا به هنگام نزدیک شدن دیگر خودروها از مقابل سقف پاناروما و غیره بهره می برد.

هیوندای سانتافه هم دارای امکاناتی شامل ترمز پارک برقی , روشن شدن خودکار چراغ ها , سنسور باران , کروز کنترل، سیستم کمکی در سربالایی ، روکش چرم صندلی ها، 5 گرم کن 2 سردکن، اتو پارک، مانیتور بزرگ، در صندوق عقب برقی، نوع استارت دکمه ای می باشد.

مدت زمان گارنتی و خدمات پس از فروش

نیسان ایکس تریل توسط شرکت جهان نوین آریا با 5 سال یا 150 هزار کیلومتر هر کدام که زودتر فرا برسد ،عرضه می گردد.اما این شرکت جوان ایرانی هنوز نتواسته است که میزان خدمات پس از فروش خود را به میزان کافی گسترش دهد از همین رو خدمات ارائه شده به محصولات این شرکت عملا در برخی از شهرها بزرگ قابل دسترسی است.

هیوندای سانتافه هم با همین میزان مدت زمان ،گارانتی توسط کرمان موتور عرضه شده است .اما خدمات پس از فروش کرمان موتور در حدی گسترش دارد که شما در هر کجای ایران قابلیت دسترسی به نمایندگی های این شرکت را خواهید داشت.

 

کلام پایانی

هیوندای سانتافه سالهاست در بازار ایران حضور دارد و در رگ و خون مشتریان ایرانی جای خود را محکم نموده و رقیب سر سختی برای تمامی کراس اور های بازار محسوب می گردد بطوریکه اکثر محصولات بازار تحت تاثیر این خودرونتوانسته اند بفروش مناسبی دست یابند.البته دلیل این امر کاملا مشخص است چرا که سانتافه از طراحی مناسب ،امکانات کامل و مشخصات نسبتا خوبی برخوردار است .قابل ذکر نسل جدید این خودروهم به تازگی در نمایشگاه خودروی ژنو 2018 رونمایی شده که با حضور آن در سالهای آینده می تواند به گزینه شماره یک بازار تبدیل شود چرا که نسل جدید این خودرو از زبان طراحی جدید هیوندای بهره برده و طراحی ظاهری ان به شدت زیبا و جسور شده است.

اما نیسان ایکس تریل همچنان در گذشته خود بسر برده و نمی تواند با این پیشرانه قدیمی و طراحی ساده خود راهی به جایی در مقابل این رقیب قدرتمند خود ببرد.البته باید گفت که تنها نقطه قوت نیسان ایکس تریل میزان استهلاک کم و دوام بالای محصولات این شرکت می باشد که این روزها با ارائه 5 سال گارانتی دیگر استهلاک کم عملا معنایی برای صفر سواران ندارد.

user-img

نویسنده :

سالار

comments 0 1397/1/9
نیسان

نیسان

خودرو ایکس تریل

  • طراحی و زیبایی0
  • مصرف سوخت0
  • راحتی سرنشین0
  • امکانات و قابلیت ها0
  • ارزش خرید0

امتیاز کل

0

هیوندای

هیوندای

خودرو سانتافه

  • طراحی و زیبایی0
  • مصرف سوخت0
  • راحتی سرنشین0
  • امکانات و قابلیت ها0
  • ارزش خرید0

امتیاز کل

0

تجربیات کاربران
arrow-jou تجربیات کاربران در خصوص خودروی نیسان , ایکس تریل , مدل 2018 و هیوندای , سانتافه , مدل 2015 تا 2016

امتیاز کاربران به :خودرو نیسان , ایکس تریل , مدل 2018

  • طراحی و زیبایی
    0
  • مصرف سوخت
    0
  • راحتی سرنشین
    0
  • امکانات و قابلیت ها
    0
  • ارزش خرید نسبت به قیمت
    0

شما هم می توانید تجربه خود را ثبت کنید

تجربه خود را اضافه کنید

امتیاز کاربران به :خودرو و هیوندای , سانتافه , مدل 2015 تا 2016

  • طراحی و زیبایی
    0
  • مصرف سوخت
    0
  • راحتی سرنشین
    0
  • امکانات و قابلیت ها
    0
  • ارزش خرید نسبت به قیمت
    0

شما هم می توانید تجربه خود را ثبت کنید

تجربه خود را اضافه کنید
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مشخصات فنی
مشخصات فنی خودروی نیسان , ایکس تریل , مدل 2018 و هیوندای , سانتافه , مدل 2015 تا 2016

مشخصات کارخانه تولید کننده :

کارخانه سازنده نیسان
کشور تولید کننده ژاپن
نام و مدل خودرو ایسک تریل
نمایندگی فروش در ایران جهان نوین آریا

وزن و مشخصات بدنه :

کلاس بدنه
کلاس اتومبیل کراس اور
ابعاد(طول*عرض*ارتفاع)میلیمتر
فاصله دو محور
وزن
تعداد فضای سرنشینان 7
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب

مشخصات فنی موتور :

حجم موتور 2500 تنفس طبیعی
نوع موتور بنزین سوز
تعداد سیلندرها 4
تعداد سوپاپ ها 16
آرایش قرار گیری سیلندرها خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور جلو
سیستم سوخت رسانی
ظرفیت باک
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 233
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 171

مشخصات جعبه دنده ( Transmission ) :

نوع جعبه دنده CVT
تعداد دنده (جلو)
محور محرک جلو

مشخصات فنی سیستم تعلیق و فرمان :

نوع سیستم تعلیق
تعلیق جلو
تعلیق عقب
کمک فنرهای جلو
کمک فنرهای عقب
نوع سیستم فرمان

مشخصات فنی سیستم ترمز ها :

نوع سیستم ترمز
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب

عملکرد فنی خودرو :

حداکثر سرعت 185
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 10.3
مصرف سوخت شهری
مصرف سوخت جاده ایی
سیکل ترکیبی مصرف سوخت 8.3
استاندارد آلایندگی
استاندارد ایمنی 5
ستاره ایمنی از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا EURONCAP

امکانات ایمنی،رفاهی و آپشن ها :

کیسه های هوا ( نوع و تعداد )
سیستم های پایداری و کمک راننده
سیستم های امنیتی و حفاظتی
سیستم فرمان و هدایت پذیری
نوع غربیلک
سیستمهای تهویه مطبوع
سیستم صوتی و تصویری
سیستمهای مولتی مدیا
سیستم صندلیهای جلو
سیستم صندلیهای عقب
سیستم آیینه ها
سیستم شیشه ها
سیستم های سقف
سیستم روشنایی جلو
سیستم روشنایی عقب
سنسورهای پیش فعال
سیستم های کمک رانندگی
سایر تجهیزات

محدوده گارانتی :

محدوده گارانتی
قیمت روز

نیسان , ایکس تریل

آخرین بروز رسانی: 1399/4/5

قیمت نمایندگی

0 تومان

آخرین بروز رسانی: 1399/4/5

قیمت قیمت بازار

0 تومان

مطالب مرتبط