هایپر کار جدید SCG برای مسابقات قهرمانی استقامت جهان

این کمپانی شهیر همچنان نامی برای این خودرو بر نگزیده است اما خبر رونمایی قریب الوقوق آن با انتشار یک تیزر از ماه پیش منتشر شده بود.

اولین نکته‌ای که توجه بیننده را به خود جلب می‌کند بال این خودروست. طراحان SCG در طراحی این خودرو ظاهراً از کانسپت آلفارومئو BAT دهه‌ی 50 میلادی الهام گرفته‌اند چراکه بالچه‌های بزرگی از قوس‌های چرخ عقب برخاسته و به بال افقی بزرگ عقبی متصل شده است.

این طراحی در عین اینکه ظاهر منحصربه‌فردی را به ارمغان آورده راندمان بسیار بالایی را نیز در پی دارد زیرا بدون ایجاد درگ زیاد اقدام به تولید داون فورس قابل‌توجهی می‌کند. در بخش جلوی خودروی مسابقه‌ای SCG نیز شباهت‌هایی با دیگر محصولات این شرکت دیده می‌شود.

SCG فعلاً مشخصات رسمی این خودرو را اعلام نکرده اما می‌دانیم که نیروبخش آن پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربو خواهد بود. جیمز گلیکنهاوس قبلاً گفته بود این پیشرانه نیروی 650 اسب بخاری را به چرخ های عقب منتقل خواهد کرد. همچنین سیستم KERS نیز قدرت 150 اسبی را به اکسل جلو خواهد رساند.