کونیگ زگ جسکو در نمایشگاه خودروی ژنو 2019 رونمایی شد،هاپیر کاری با 482 کیلومتر

ابر خودروی سوئدی قادر است با کمک پیشرانه 5 لیتری 8 سیلندر تویین توربوی خود که قدرتی برابر با 1578 اسب بخار را تولید می کند به حداکثر سرعت باور نکردنی 482 کیلومتر دست یابد.البته این میزان سرعت با سوخت E58 دست یافتنی است.

قلب تپننده جسکو از میل لنگ 180 درجه ای بهره می برد که تا 8500 دور می چرخد و صدایی جذاب تر و قدرت بیشتری را تولید می کند. این میلگ حدود 5 کیلوگرم سبک تر است.همچنین دو توربوی متصل به کمپرسور های هوای الکتریکی وظیفه انتقال هوا از تانک 20 لیتری فیبر کربنی  بر عهده دارند. کونیگ زگ ادعا می‌کند به لطف این ویژگی، تأخیر توربو حذف شده و پاسخی آنی به دستورات راننده داده می‌شود.

البته قابل ذکر است قدرت پیشرانه در هنگام استفاده از سوخت معمولی اکتان 95 تنها 1262 اسب بخار قدرت تولید می کند اما زمانی که سوخت E85 به این پیشرانه تزریق می گردد قدرتش به 1578 اسب بخار می رسید. حجم عمده گشتاور خودرو در دور های 2700 تا 6170 دور بر دقیقه بدست می آید.

جعبه دنده این خودرو دارای ویژگی های خاصی است و کوینک زک نام آن را گیربکس سرعت نور نامیده است. این گیربکس 9 سرعته چند کلاچه توسط خود کمپانی ساخته شده و اصلاً از رینگ‌های سنکرونیزه سنتی استفاده نمی‌کند. این امر باعث می‌شود تغییر هر دنده تقریباً با زیادی صورت پذیرد.

این جبعه دنده برخلاف جعبه دنده های دو کلاچه مرسوم باعث تعویض دنده مستقیم خواهد شد. بعبارتی می تواند با جعبه دنده بطور مستقیم از دنده 7 به دنده 4 رفت و دیگر سنکرونیزه باعث محدود نخواهند شد. کل گیربکس تنها 90 کیلوگرم وزن داشته و بسیار سبک‌تر از گیربکس‌های دوکلاچه ی بازار است.

لوله‌ی کربنی جسکو نیز 40 میلی‌متر طویل‌تر و 22 میلی‌متر قدبلندتر از ساختار آگرا RS است تا به این ترتیب فضای بیشتری در کابین ایجاد شود. شاسی دارای دامپر تری پلکس در جلو بوده و از تغییرات خودرو در زمان شتاب گیری جلوگیری می‌کند. دامپرهای Ohlins نیز نصب شده و برای اولین بار از سیستم فرمان پذیری چرخ‌های عقب نیز سود برده شده است.

رینگ های جسکو نیز سبک ترین رینگ های تاریخ کوینک زک برشمرده می شود بترتیبی که رینگ 20 اینچی جلو تنها 5.9 کیلوگرم وزن دارند و وزن رینگ های 21 اینچی عقب به  7.7 کیلوگرم می رسد.

به منظور بهبود خواص آیرودینامکی بدنه این خودرو به سیستم اتو اکسین مجهز شده است. این سیستم تمامی عناصر آئرودینامیکی و حتی درب‌ها و کاپوت‌ها را کنترل کرده و ورود و خروج را بدون لمس درها میسر سازد. این سیستم از طریق ریموت کنترل کار می‌کند.

طبق اطلاعات ارائه شده کوینک زک تنها 125 دستگاه از جسکو را با قیمتی در حدود3 میلیون دلار تولید خواهد کرد. قابل ذکر است ظرفیت تولید این کمپانی سوئدی سالانه 40 الی 50 دستگاه است.