شبیه سازی نور خورشید برای تست رنگ محصولات نیسان+فیلم

امروز خودروی و یا هر محصول دیگری باید مراحل تست خود را پشت سر بگذارد تا کلیه مشکلات قبل از رسیدن به دست مشتری خود را نمایان سازد. خودروسازان برتر جهان (به جز ایران) ساعت ها مطالعه بر روی روش ها تست خودرو در ابعاد مختلف صرف می کنند تا بتوانند نزدیکترین شرایط به شرایط واقعی روزمره را بوجود آورند تا همه چیز واقعی باشد.اما در این برخی از خودروسازان بسیار ریز بین بوده و به نکات کاملا جزیی اهمیت ویژه ای میدهند.

نیسان یکی از برترین خودروسازان جهان است که به تازگی و بصورت تصادفی روشی خاص برای سنجش دوام رنگ خودرو را یافته است. در گذشته کار بسیار راحت بود چرا که خودرو را رنگ کرده و در جلوی نور خورشید قرار می دادند اما این روش بسیار زمان بر بوده و در نهایتا نتیجه دلخواه بدست نمی آمد. اما نیسان به منظور سرعت بخشیدن به این فرایند دستگاهی با نام سنجش آب‌وهوای زنون یا به اختصار XWO را اختراع کرده است. مشخصا هدف این دستگاه فراهم آوردن محیطی مملو از نور فرابنقش همچون نور خورشید است.این دستگاه در هر نوبت می تواند 100 نمونه آزمایشگاهی را در خود جای دهد و از آنجایی کار این دستگاه بصورت 24 ساعت است زمان آزمایش را به نصف شرایط واقعی تقلیل می دهد چرا که در محیط واقعی تنها حدود 10 ساعت نور خورشید را خواهیم داشت.

XWO دستگاه نسبتاً ساده‌ای است که از لامپ زنونی 4 هزار واتی استفاده می‌کند تا همان طول‌موج‌های آفتاب را بتاباند. نمونه‌های رنگی روی نگه‌دارنده‌ی توپی شکلی که به آهستگی می‌چرخد قرار می‌گیرند و چرخش زمین را شبیه‌سازی می‌کنند.

داگ ریتولا کارشناس تست بدنه و شاسی در آمریکا شمالی می گوید:دستگاه جدید نیسان علاوه بر ایجاد محیط های خشن در شرایط بسیار سخت مورد تست قرار می گیرد تا این روش یک پله‌ی دیگری برای اطمینان از استانداردهای کیفی بالای نیسان می‌باشد.
دستگاه XWO اقدام به شبیه‌سازی باد، آب یا دیگر فاکتورهای محیطی نمی‌کند اما صرف‌نظر از شرایط آب و هوایی، تمامی خودروها زیر نور آفتاب شبیه‌سازی شده قرار می‌گیرند.