نگاهی اجمالی به نیسان قشقایی اسپرت

روگ یا قشقایی

در برخی کشورها آن را قشقایی می شناسند و در اتفاع شاسی 2.3 اینچی با قشقایی اصلی متفاوت است. در طراحی بیرونی از زبان جدید نیسان بهره می برد که در سایر شاسی بلندهای این شرکت می توان مشاهده کرد. نسخه اسپرت قشقایی بیش از 200 پوند وزن کمتری در مقایسه با قشقایی اصلی دارد. همچنین بیش ازیک فوت کوتاه تر بوده و از این رو می توان آن را یک شاسی بلند کراس اوور به شمار آورد. در هنگام رانندگی تجربه یکسانی بین مدل اسپرت و استاندارد قشقایی احساس خواهد شد. نیسان امیدوار است تا آمریکایی های 20 الی 30 ساله را با قشقایی اسپرت مجذوب خود کرده و آنها شیفته این مدل کراس اوور شوند.

پس از مدتی تجربه رانندگی با قشقایی اسپرت کمی از برند بزرگی چون نیسان فاصله دارد. مطمئنا کوچکتر بودن نسبت به قشقایی آن را کمی متفاوت نیز ساخته تا احساس متفاوتی داشته باشد. این شاسی بلند کامپکت نسبت به برادر بزرگتر غیراسپرت عملکرد خوبی می تواند از خود نشان دهد. البته مدل موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر  141 اسب بخاری کمی ممکن است از اهداف شما به دور باشد. با کمی رانندگی در مسافت چند کیلومتری متوجه شدیم نیسان تمام سعی خود را کرده تا تجربه رانندگی متفاوتی در قشقایی اسپرت رقم زند. قیمت پایه قشقایی اسپرت به 22 هزار دلار می رسد و یک شاسی بلند کارآمد و اقتصادی نیز به شمار می رود.

این خودرو یک مدل منحصربفرد نیست تا آن را خاص بدانیم اما و در فناوری و سیستم سرگرمی نیز بسیار مطلوب نیست. سیستم سرگرمی خودرو از اندروید اتو و اپل کارپلی پشتیبانی می کند و با پورت USB می توان سایر دستگاه ها را به آن متصل کرد. اگرچه نباید انتظارات بسیاری از سیستم سرگرمی قشقایی اسپرت داشت اما به عنوان یک شاسی بلند کامپکت مطلوب و کارآمد است.

تفاوت اسپرت با مدل معمولی

قشقایی اسپرت کاملا شبیه به روگ اصلی بوده با این تفاوت که پیشرانه چابک تر و ساختار آیرودینامیکی تری توسط نیسان برای این مدل در نظر گرفته شده است. گذشته از آن روگ اصلی وزن بیشتری داشته که از سطح آیرودینامیکی آن کاسته و همین امر موجب ضعف عملکرد حرکتی خودرو خواهد شد. در فضای داخلی کاملا دو مدل شبیه به یکدیگر هستند و نیسان سعی کرده در بیشتر بخش ها شباهت باقی بماند و تنها در برخی بخش ها تغییری حاصل کرده تا موجب ایجاد تفاوتی بین دو نسخه کوچک و بزرگ شود.

روگ اسپرت با ساختاری اسپرت چابک تر بوده و شتاب بهتری در مقایسه با نسخه اصلی دارد. وجود فناوری های ایمنی چون سیستم برخورد به جلو، سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط، کروز کنترل و هرچیز دیگری توسط نیسان برای این شاسی بلند در نظر گرفته شده تا دست کمی از رقبا نداشته باشد. همچنین نیسان فناوری شیشه های انطباقی را برای این مدل در نظر گرفته که در دسته سیستم های ایمنی مدل قرار می گیرد. گذشته از آن برای افزایش کیفیت رانندگی و راحتی سواری سیستم هایی چون Active Trace Control, Active Engine Braking وActive Ride Control نیز به کار گرفته شد.

اگرچه مدت زمان بررسی بسیار نبود اما توانستیم به اطلاعات کافی از نیسان قشقایی اسپرت شاسی بلند کامپکت و توانا شرکت ژاپنی دست پیدا کنیم. طراحی روگ اسپرت بسیار هوشمندانه توسط نیسان صورت گرفته و یک پکیج کامپکت و جمع و جوری محسوب شده که تجربه رانندگی جالب توجهی را برای افراد به ارمغان می آورد. اگرچه این مدل شباهتی به قشقایی اصلی داشته اما المان های اسپرتی نیز برای آن در نظر گرفته شده تا بتواند رضایت دوست داران شاسی بلند اسپرت را به خود جلب کند.

هیچ تردیدی نیست که قشقایی اسپرت 2018 یک خودرو ایده آل و بی نقص از نیسان محسوب می شود و در مقایسه با رقبا حرف های بسیاری برای گفتن خواهد داشت. بنابراین می توانید در استفاده از چنین مدلی لذت کافی در رانندگی کسب کرده اگرچه مدل بسیار بزرگ و بلند قامت نیست تا دشواری در کنترل آن وجود داشته باشد. البته هدف از توسعه چنین مدلی توسط نیسان جلب رضایت جوانان برای خرید چنین خودرویی بود.