مقايسه كامل رنو تاليسمان و كيا اپتيما:فرانسوي لوكس يا كره اي اصيل
تحريريه پرديس خودرو :کره ای هایی چشم بادامی مدت هاست که با محصولات سدان های خوش چهره و البته با تکنولوژی بالای خود نظیر کیا اپتیما و هیوندای سوناتا در بازار بدون رقیب ایران حکمرانی می کنند. اما شاید دیگر زمان آن رسیده از تخت پایین کشیده شوند تا بدانند که ایرانی هم حق دارند دکه از بین چندین گزینه مناسب ، بهترین را با توجه به سلیقه خود انتخاب کنند .اما چه کسی توانایی رویارویی با این دو غول صنعت خودروی جهان راخواهد داشت .چرا که محصولات کیاو هیوندای تمام گزینه های مناسب یک خودرو از قبیل زیبایی ،تکنولوژی بالا ،امکانات فراوان ،خدمات پس از فروش مناسب ،قدرت بالا را یکجا دارند و درگیری رو درو با آنها بسیار سخت و احتمال شکست فراوان خواهد بود.اما ظاهرا فرانسوی ها با رنو تالیسمن قصد دارند که در ایران و دیگر نقاط جهان با کیا اپتیما شاخ به شاخ شوند و نشان دهند که آنها هم می توانند تمام موارد مناسب یک خودرو را باهم ارائه دهند. حال سئوال این است که آیا واقعا تالیسمن در حد و اندازه های کیا اپتیما خواهد بود یا خیر.برای جواب این سئوال تصمیم گرفتیم که مقایسه کاملی بین دو خودروی کیا اپتیما و رنو تالیسمن انجام دهیم .
طراحی ظاهری
از کیا اپیتما شروع می کنیم.چهره این خودرو از اولین نسل آن که در ایران ارائه شد تا به امروز دستخوش تغییرات فراوان شده است. از نکات موفقیت آمیز کیا در خصوص اپتیما بروزرسانی این خودرو در بازه های زمانی کوتاه می باشد.آخرین نسل آن که در سال 2016 روانه بازار گردید نسخه فیس لیفت مدل 2015 بود که خودرو مدل 2015 نسخه بروز شده 2013 در نظر گرفته می شود. بگذریم اگر بخواهیم پیگیر برورسانی این خودرو شویم باید یک چند صفحه ای به آن بپردازیم .از تغییرات صورت گرفته در نمای جلو خودروی می توان به کشیده و البته باریک شدن جلو پنجره و حذف پرژکتور از زیر سپر اشاره کرد. قاب چراغهای جلوی خودرو هم دارای یک شکستی گردید که نمای خودرو را تهاجمی تر کرده است.
اما چراغهای عقب این خودرو بسیار زیباتر از نسل قبلی شده است . نوار LED در نسل قبلی جای خود را به دو نوار باریک داده است که واقعا جوان پسند شده است.در کل باید ظاهر کیا اپتیما 2016 هیچ نقصی ندارد و بسیار جوان پسند و دوست داشتنی می باشد بطوریکه هر بیننده ای دوست دارد یک دستگاه از این خودرو داشته باشد.
رنو در سال 2009 طراحی مشهور هلندی با نام ون دن آکر مشغول در کمپانی مزدا را به استخدام خود درآورد . همین موضع باعث شد که به مروز زمان خودروهای خسته کننده رنو مانند سفران ،لیتیویدو ... جای خود را به محصولات زیبا و جوان پسند بدهند که از زبان طراحی جدید رنو بهره می برده اند.اوج هنر این طراح مشهور را می توان در رنو تالیسمن مشاهده کرد. رنو تالیسمن در سال 2015 رونمایی و از اوایل سال 2016 در بازارهای جهانی عرضه شد.رنو تالیسمن را واقعا می توان یک خودروی زیبا و متشخص محسوب کرد که هر قشری را به سوی خود جلب خواهد کرد. در نمای جلوی خودرو چراغهای باریک که بوسیله یک چراغ روزتاب بومرنگ شکل تا پایین سپر امتداد پیدا کرده است کاملا محسور کننده می باشد. جلو پنجره معروف زبان طراحی جدید رنو در پیشانی این خودرو نمود ویژه ای را دارد.
نمای عقب خودرو تشکیل شده از چراغهای باریک عقب که توسط یک نوار LED احاطه شده است. این نوار بصورت خاصی تا مرکز خودرو و در جای که لوگوی رنو نصب شده است امتداد پیدا کرده است. خروجی های دوگانه اگزوز در زیر سپر حسی اسپرت به نمای عقب خودرو بخشیده است. در کل باید گفت که طراحی خارجی این خودرو محشر بوده و هیچ چیزی کمتر از اپتیما ندارد و در نگاه اول حتی زیبا تر هم به چشم می آید. رنو تالیسمن برای کسانی که از دیدن اپتمیا های زیاد در خیابان های شهر خسته شده اند بهترین گزینه خواهد بود زیرا با سوار شدن بر این خودرو حس خاص بودن را تجربه خواهید کرد.
در مقایسه دو نمای ظاهر این دو خودرو باید گفت که هر دو بسیار زیبا و هنرمندانه طراحی شده اند و هیچ کدام توانایی چربش بر دیگر را ندارد.این سلیقه افراد است که مشحخص می کند سراغ کدام بروند.
طراحی داخلی
برعکس نمای خارجی ،کیا در بروز رسانی نمای داخلی اپتیما خیلی موفق عمل نکرده و تغییرات محسوسی را در کابین آخرین نسل اپتیما نسبت به نسل های قبلی مشاهده نخواهیم کرد. کابین اپتیما پر از کلید های فیزیکی مختلف برای استفاده از امکانات خودرو می باشد.همچنین خطوط زیاد داشبورد هم به این شلوغی های می افزاید. از همین رو کابین این خودرو مناسب افرادی خواهد بود که طرفردار کابین های شلوغ خواهند بود.
نمای داخلی رنو تالیسمن درست در نقطه مقابل اپتیما قرار گرفته لست چرا که سادگی و متشخص بودن اصل طراحی کابین این خودرو فرانسوی خواهد بود. رنو سعی کرده در فول ترین مدل این خودرو کلید های فیزیکی حذف را و یک صفحه نمایش بزرگ را برای ارتباط کاربری برای خودرو جایگزین کرده است.همچنین خطوط نرم و عدم شلوغ بودن خطوط طراحی باعث سادگی و در عین حال لوکس شدن نمای داخلی تالیسمن شده است.
در خصوص مقایسه اپیتما و تالیسمن می توان گفت که نمای داخلی هر دو خودرو بسیار هنرمندانه طراحی شده ولی دارای دو سبک کاملا مختلف خواهد بود.اما باید توجه داشت که کابین های شلوغ و پر از اداوات فیزیکی در حال منسوخ شدن بوده و برندهای معتبر جهان از کابین های ساده در عین حال لوکس و کابردی استفاده می گردد.
ابعاد
این دو خودرو در سگمنت سدان های کشیده قرار دارند در نتیجه کسانی که این خودروها برای خرید انتخاب خواهند کرد فضای داخلی و فضای صندوق بار از اهمیت ویژه ای برخودار خواهد بود.ابعاد خارجی اپتیما بترتیب برابر با 4855 میلیمتر در طول ،1860 میلیمتر در عرض ،1460 میلیمتر در ارتفاع بوده و فاصله دو محور آن برابر با 2805 میلیمتر می باشد .فضای بار این خودرو برابر با 510 لیتر نیز می باشد. قابل ذکر است که فاصله دو محور در آخرین نسل اپتیما حدود 10 میلیمتر افزوده شده که باعث بیشتر شدن فضای سرنشینان خواهد شد.
اما در مقابل ابعاد خارجی تالسیمن برابر با 4849 میلیمتر در طول ،1868 میلیمتر در عرض ،1463 میلیمتر در ارتفاع می باشد. از طرفی فاصله دومحور رنو تالیسمن برابر 2808 میلمتر و فضای صندوق بار برابر با 608 لیتر خواهد بود .
با مقایسه ابعاد خارجی به این دو نکته پی می بریم که اپتیما فقط در طول 6 میلیمتر طویلتر بوده و در دیگر اندازه گوی رقابت را به همتای فرانسوی واگذار می کند.فضای بار بیشتر و فاصله دو محور طویل تر از نکات کلیدی برای استفاده سرنشینان از خودرو خواهد بود که در این نکات برتری با رنو تالیسمن می باشد. پس در کل مشخصا در این بحث رنو تالیسمن برتری جزیی نسبت به اپتیما خواهد داشت.
پیشرانه خودرو
اپتیما از یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر با بیشنه قدرت 172 اسب بخار وگشتاور 222 نیوتن بر متر بهره می برد . این موتور سنتی بصورت تنفس طبیعی عمل کرده و خبری از توربو شارژر نمی باشد .مصرف سوخت این موتور برابر با 8.1 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت به چرخهای جلو را بر عهده خواهد داشت.
اما موتور تالیسمن که به جدیدترین تکنولوژی های روز دنیا مجهز بوده یک موتور 1.6 لیتری توربو شارژر دار با بیشنه قدرت 190 اسب بخار و گشتاور 260 نیوتن بر متر در 2500 دور می باشد.قدرت این موتور توسط یک گیربکس هفت سرعته کلاچ دوبل به چرخهای جلو منتقل می گردد.
مطمئن هستیم شما با خواند مشخصات بالا متوجه شده اید که اپتمیا در مقابل این نورسیده رنو حرفی برای گفتن ندارد.تکنولوژی برتر ،حجم موتور پایین تر در مقابل قدرت بیشتر،مجهز بودن به توربو شارژر ،گشتاور بیشتر در دور پایین تر ،جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک کلاچ دوبل و استفاده از آخرین فناوریهای روز دنیا در تالیسمن شکی را برای شما نخواهد گذاشت که از خرید این خودرو هرگز پشیمان نخواهید شد.
امکانات
اپتیما و تالسیمن هردو جزو خودروهایب با آپشن های فراوان محسوب می گردند که برای لیست کردن آنها باید چند صفحه را به آن اختصاص داد.کیا اپتیما بطور اختصار از امکاناتی نظیر صفحه نمایش 8 اینچی ،گرمکن صندلی جلو و عقب ،سرد کن صندلهای جلو ،گرمکن فرمان،ترمز دستی برقی ،اتو هلد،سقف پانورما،حافظه صندلی ،صندلیهای برقی جلو ،گرمکن آینه های جانبی ،سیستم صوتی پیشرفته دارای 6 بلند گو ،سیستم ورود بدون کلید،دوربین دید عقب ،پدال تعویض دنده پشت فرمان ،فرمان سه حالت،سیستم هشدار خروج از خط ،رادار نقاط کور و چراغهای جلوی پویا HID بهرمند می باشد.
رنو تالیسمن از نظر تعداد امکانات نصب شده بر روی خودرو غوغایی به پاکرده است . رنو تالیسمن به امکاناتی نظیر صفحه نمایش 11 اینچی ،سیستم صوتی Boss با 13 بلندگو و صدای فراگیر،صندلی برقی جلو با قابلیت 10 تنظیم مختلف،ماساژور صندلی جلو،نمایش اطلاعات بر روی شیشه جلو ،سیستم حذف صداهای اضافی محیط در هنگام بخش موسیقی،صندلی گرمکن و سرد کن ،سیستم پارک خودروی خودکار ،رادار نقاط کور ،ترمز های اظطراری در مواقع خطر برخورد،سیستم 4control یا همان فرمان پذیری چرخهای عقب خودرو،حافظه صندلی ،سقف پانورما ،دوربین دید عقب و سیستم هشدار برخودر با موانع را دارا می باشد.
همانطور که مشاهده شد این در خودرو از انواع آپشن ها برخودار بودند که هر کدام کمبودهایی نسبت به دیگر دارد.اما امکانات نصب شدن بر روی رنو تالیسمن از آخرین فناوریهاست(مانند فرمان پذیری چهارچرخ ) و واقعا کاربردی می باشد در صورتی که امکانات اپتیما بسیار سنتی و کلیشه ای بوده که سالهاست در محصولات کره ای و غیر کره ای مشاهده کرده ایم.
قیمت خودرو
اپتیما در بازار داخلی بازار در انواع مدلهای مختلف عرضه می گردد که در رنج قیمتی 160 میلیون تا 200 میلیون تومان متغییر می باشد.رنوتالیسمن هم که به تازگی رونمایی و قیمت گذاری شده است از قیمتی برابر با 162 تا 179 میلون تومان برخوردار می باشد.
قیمت هر دو خودرو دقیقا در یک رنج بوده که با توجه به امکانات نصب شده متغییر می باشد.اما بطور کل باد گفت که در مقایسه قیمت هر دو شانه به شانه هم حرکت می کنند.
کلام پردیس خودور
احتمالا شما با مطالعه مطالب فوق جواب سئوال اول این نوشتار را یافته اید. بله رنو تالیسمن قادر خواهد بود که کیا اپیتما رادر بازار ایران به چالش بکشد. چرا که در همه زمینه نسبت به اپتیما یک سرو گردن بالاتر ایستاده است. طراحی ظاهری دلنشین ،ابعاد بزرگتر بدنه و فضا بیشتر سرنشنینان و صندوق باربزرگتر،موتور با حجم کم و قدرت بیشتر،مصرف سوخت کمتر ،برخورداری از آخرین تکنولوژی های روز و بسیار دیگر ،فضا را برای محصولات کره ای تنگ کرده بطوریکه با قرار دادن مشخصات این دو خودرو در کنار هم شکی باقی نمی ماند که باید یک تالیسمن بخرید.
قابل ذکر است که مشخصات ذکر شده در این نوشتار مربوط به خودروهای موجود در ایران و فول ترین مدل های عرضه شده می باشد.
نویسنده :