icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین وانت پیکاپ آمیکو آسنا :مشخصات فنی ،قیمت و هر آنچه که باید بدانید

وانت پیکاپ آمیکو آسنا :مشخصات فنی ،قیمت و هر آنچه که باید بدانید

comments 4 1397/12/7

بازار وانت پیکاپ های ایران با توجه به داشتن مشتریان خاص همیشه مظلوم واقع شده و در هر برهه  از زمان شرکتی با عرضه یک محصول نه چندان خاص توانسته بود به لطف نبود رقیب های جدی ،موفق عمل کند. برای مثال پارس خودرو و وانت پیکاپ نیسان سالها حکمران بازار بود و یا مرتب خودرو با پاژن پیکاپ توانسته بود که در این بازار برای خود اسمی و رسمی دست و پا کند. در آخرین اقدام هم گروه بهمن با عرضه کاپرا توانست بخشی از مشتریان که توانایی خرید پیکاپ گران قیمت تویوتا هایلوکس را نداشتند ،به سوی خود جلب کند. شرکت آمیکو هم که به محصولات سنگین و نیمه سنگینش مشهور بوده با اقدامی سنجیده سعی کرده است که به این بازار خلوت با قدرت کامل وارد شود ، از همین رو مدتی پیش عرضه وانت پیکاپ آسنا و آراز با ظاهر جذاب و تنومند را آغاز کرده است.

بهتر است بخوانید:

به این 10 دلیل پیکاپ آمیکو آسنا نخرید-هر گردی گردو نیست

تاریخچه

وانت پیکاپ آسنا محصول کمپانی چینی Huanghai می باشد که در بازار چین با نام N2 عرضه شده است. این کمپانی مانند آمیکو در ساخت خودروهای تجاری نظیر اتوبوس ،کامیون و کامیونت تبحر دارد .این شرکت در سال 1951 فعالیت خود را آغاز کرده و چند سالی است که پا به عرصه تولید وانت بار هم نهاده است. محصولات این شرکت آنچنان که باید در چین معتبر و پر فروش نیستند اما طراحی ظاهری محصولات این شرکت به شدت به محصولات آمریکایی و ژاپنی نزدیک است و همین امر باعث گردیده که به سرعت بتواند بین دوستدارن این گونه خودروها محبوب گردد. شرکت آمیکو قصد دارد  Huanghai N2 دو کابین را با برند آمیکو و با نام آسنا در بازار ایران عرضه نماید.

طراحی ظاهری و بدنه

طراحی ظاهری و بدنه

همانطور که اشاره شد طراحان این شرکت سعی نموده اند که ظاهر محصولات خود را به شدت نزدیک به محصولات تنومند ژاپنی و آمریکایی نمایند اما نکته مثبت آن است که کمتر کپی کاری در پیکاپ های این شرکت دیده می شود.

وانت پیکاپ آسنا در نمای جلو خودرو از چراغهای با قاب مشکی رنگ و طراحی شده با زوایه تند بهره می برد . در بین چراغها ، جلو پنجره مشکی رنگی وجود دارد که در مرکز آن برند آمیکو با فونت بسیار بزرگ خود نمایی می کند .سپر بزرگ که در وسط آن بدلیل ارزان سازی از پلاستیک سیاه استفاده شده و در طرفین آن چراغهای مه شکن تعبیه شده است در تهاجمی کردن نمای جلویی خودرو نقش بسزایی دارد. تمامی موارد ذکر شده در کنار هم ظاهر یک وانت پیکاپ قدرتمند و جوان پسند را فراهم آورده که می تواند برای آفرود دوستان بسیار جالب باشد.

وقتی به نمای جانبی آسنا می رسیم ارتفاع بلند،رینگ های جذاب و لاستیک بزرگ در کنار رکاب  جذابیت دو چندان به این خودرو بخشیده است.  طراحان هم سعی کرده اند با حجم دهی به قسمتی های از پنل بدنه ظاهری قدرتمند از این خودرو در نمای جانبی ایجاد نمایند.

در خصوص  ظاهر آسنا  باید گفت که بدون شک این وانت پیکاپ با ظاهر جذاب و قدرتمندش  براحتی بین آفرود دوستان و جوانان محبوب می گردد .

طراحی داخلی و کابین

طراحی داخلی و کابین

با ورود به کابین وانت آسنا با نمایی نسبتا جذاب روبرو می گردیم که سعی شده با استفاده از قطعات پلاستیک نقره ای رنگ در برخی نقاط مانند غربیلک فرمان و دور خروجی هوا به بر زیبایی آن افزوده شود. همچنین صفحه نمایش کوچک کار شده در میانه داشبورد به منظور مدرن تر شدن کابین خودرو مناسب به نظر می رسد. پشت آمپر این خودرو هم بصورت سیلندر و با عقربه های کلاسیک طراحی شده که برای یک وانت پیکاپ راضی کننده است. اما غربیلک فرمان این خودرو بسیار قدیمی و خارج از عرف این روزهای محصولات چینی می باشد.

ابعاد وانت آسنا و آراز

ابعاد وانت آسنا و آراز

وانت پیکاپ آسنا با برخوداری از طول 5.5 متری ، فضای مناسبی برای سرنشنیان مهیا کرده است .همچنین ارتفاع 1840 میلیمتری این خودرو می تواند این حس را بوجود آرود که آسنا در مسیر های ناهموار و حتی سنگلاخی براحتی عبور می کند.در وانت پیکاپ آراز هم، طول خودرو تغییر نکرده ولی به لطف کم شدن کابین خودرو ،به ابعاد فضای بار افزوده شده است.

همیچنین ظرفیت بار در مدل دو کابین برابر با 3200 لیتر و در مدل تک کابین برابر با 3450 لیتر می باشد.

 

 

نوع خودرو

طول
میلیمتر

عرض
میلیمتر

ارتفاع
میلیمتر

وانت دو کابین آسنا

5560

1840

1830

وانت تک کابین آراز

5560

1840

1830

مشخصات فنی آمیکو آسنا

مشخصات فنی آمیکو  آسنا

وانت آسنا و آراز هر دو به یک پیشرانه 2.4 لیتری 4 سیلندر با بیشنه قدرت 143 اسب بخار و حداکثر گشتاور 200 نیوتن متر مجهز گردیده که طبق ادعای سازنده ،این پیشرانه طراحی شده توسط میتسوبیشی ژاپن است . اما نقطه قوت این موتور دوگانه سوز بودنش خواهد بود که علاوه بر بنزین با گاز هم به فعالیت خود ادامه می دهد. این امکان ،مزیت رقابتی برای این خودرو در بازار ایران محسوب می گردد .پیشرانه فوق  برای انتقال قدرت به یک جعبه دنده 5 سرعته دستی مجهز شده است.

حجم موتور

نوع پیشرانه

گشتاور(نیوتن متر)

قدرت (اسب بخار)

2.4 L

دوگانه سوز

200

143

ایمنی

ایمنی

مشخصا این خودرو در هیچ یک از تست های معتبر تصادف شرکت نکرده است و یا حداقل منابع موجود در این خصوص اطلاعاتی را منتشر نکرده اند .اما  از معدود امکانات ایمنی آسنا باید به دو کیسه هوا ،سیستم ترمز ABS,EBD باید اشاره کرد.

امکانات رفاهی

امکانات رفاهی

وانت پیکاپ آسنا به امکاناتی نظیر ایموبولایزر با سیستم ضد سرقت ،صندلی چرمی ،گارد ایمنی اتاق،رکاب ،دوربین دید عقب ،فرمان هیدرولیک ،کنترل سیستم صوتی روی فرمان ،صفحه نمایش لمسی چند رسانه ای ،شیشه های برقی و تهویه مطبوع مجهز شده است.

زمان عرضه و قیمت وانت آمیکو آسنا

زمان عرضه و قیمت وانت آمیکو آسنا

شرکت امیکو از اواخر تابستان 96 این خودرو را به بازار عرضه نموده است . آمیکو ،وانت پیکاپ آسنا را در نمایشگاه تبریز با قیمت 133 میلیون تومان عرضه نمود. اما بدلیل بسته شدن ثبت سفارش و احتمال بالا رفتن  تعرفه و همچنین افزایش قیمت ارز ،این شرکت در نمایشگاه تهران صحبت از قیمت بالای 150 میلیون را برای این خودرو مطرح نمود.

کلام پایانی

وانت آسنا به لطف ظاهر تنومند ،ارتفاع بلند و ظاهری جذاب می تواند در این بازار بدون رقابت سریعا در بین طرفداران وانت های دو کابین مطرح گردد اما متاسفانه قیمت اعلامی از سوی آمیکو سد محکمی در مقابل موفقیت این خودرو محسوب می گردد .قابل ذکر است آسنا در چین هم قیمت کاپرا عرضه شده و باید پس از ورود به ایران با قیمت 80 تا 90 میلیون تومان عرضه گردد. حالا چرا آمیکو که این خودرو را که در ایران تولید می کند و از پرداخت برخی از تعرفه ها معاف است ، با این قیمت گزاف عرضه می کند مشخص نیست. آمیکو باید توجه داشته باشد که تویوتا هایلوکس دست دوم در بازار ایران با همین قیمت ها خرید و فروش می شود و خریدارانی که قصد داشته باشند 130 تا 150 میلیون تومان هزینه کنند این ژاپنی اصلی را برمیگزینند .همچنین گروه بهمن به تازگی از وانت ترالورد رونمایی که در ظاهر و قد و قامت چیزی از آسنا کم ندارد و طبق گفته مسئولین این شرکت قرار است با قیمت حدود 100 میلیون به بازار عرضه شود. در نتیجه امیکو باید بدانه که دیگر این بازار خلوت نیست و رقبای سختی در پیش روی آسنا قرار دارند.

user-img

نویسنده :

هومن زمانی

comments 4 1397/12/7
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img

mohtasham 1398/3/11
14:6:58

الان قیمتش چنده؟

محمد 1397/3/9
3:31:38

سلام از ديد من خودرو ى خوبى ميتونه باشه ولى اگه كيفيته قطعات رو پايين نيارن

امیر 1397/2/31
21:18:28

این موتورش شبیه کاپراس . داخلشم که زیاد امکانات نداره . چرا باید 180 تومن پول بدیم براش ؟ فوتون ساوانا بهتره به نظر من

کارشناس بازار خودرو 1396/10/2
19:1:45

نتیجه بررسی و تست فنی پیکاپ آمیکو که طراحی و ساخت شرکت چینی Huanghai است برتری ظاهری این وانت را مشخص می کند وانتی جادار ، نسبتاً مجهز با ظاهری قدرتمند که نمای جانبی و پشت خودرو زیبا و متناسب است اما نمای جلو این خودرو کار را خراب کرده است. در حالیکه طی دو سه سال گذشته بیشتر وانت های جهانی سعی کرده اند چراغ های جلو را به طور افقی کشیده و ظاهری مدرن تر را نمایان سازند این شرکت چینی علاقمند به چراغ های بزرگ و نسبتاً ساده است که ما را بیشتر به یاد خودروهای بی اصالت طراحی داخل کشور می اندازد. از نظر فنی موتور میتسوبیشی گرچه برند معتبر و معروفی است( البته نه به اندازه تویوتا و نیسان ) اما این موتور ساخت چین و تحت نظر یا تحت لیسانس میتسوبیشی است به قول دوستان بازار خودرو شرکت میتسوبیشی یه پولی گرفته و نقشه ها و قالب ها و طرح ها را به شرکت چینی Huanghai فروخته است. حالا باطن موتور هم مانند ظاهر ژاپنی است یا نه بماند.؟؟؟؟ ایده خوبی که شرکت آمیکو بکار برده تا اقبال عمومی برای خرید این خودرو را بالا ببرد استفاده از سیستم دوگانه سوز در پیکاپ آمیکو است در واقع مهندسان شرکت آمیکو با گازسوزکردن پیکاپ آمیکو (آسنا) سعی در بالا بردن تقاضا و فروش خوب و کسب درآمد فروش بالا از این خودرو دارند غافل از اینکه مردم ایران متفکرتر از آن هستند که فریب این ایده پیش پاافتاده را بخورند همه می دانند در بازار خودرو و در مراکز گاز سوزکردن خودرو ، هزینه گازسوز کردن خودرو بین 700 هزار تومان تا یک و نیم میلیون تومان است تازه این نرخ مراکز استاندارد است که کپسول و رگولاتور و اتصالات استاندارد بین المللی می اندازند واگرنه در تعمیرگاه ها و کارگاه های غیراستاندارد نرخ گازسوز کردن به بالای یک میلیون تومان نمی رسد. در شرایطی که پیکاپ نیسان ژاپنی دست دوم و سرپا و قدرتمند مبالغی بین 35 تا 50 میلیون است و پیکاپ ریچ که مشابه همین پیکاپ ژاپنی با همان طراحی و ظاهر و با موتور پینی مشابه موتور آسنا (پیکاپ آمیکو) با قیمت صفرکیلومتر حدود 67 میلیون تومان و تازه با شرایط خرید اعتباری و پرداخت چند مرحله ای و وام است کدام آدم دیوانه ای می آید و پیکاپ آمیکو (آسنا) را با قیمت بالای صد میلیون می خرد چون پیکاپ آمیکو دقیقاً مشابه ریچ و با موتور مشابه چینی و بدنه مشابه چینی است تنها ظاهری بزرگتر و سنگین تر و دارای مقاومت تونل باد بیشتر است که ظاهرش هم عاریت گرفته از خودروهای آمریکایی است با این تفاوت که وانت آمریکایی دارای بدنه ای با فولاد تقویت شده و شاسی بسیار محکم است ولی بدنه و شاسی خودروهای چینی ........ در کل میتوان گفت بیشتر

مطالب مرتبط